The International Energy Agency

சாலைகளில் மின்சாரக் கார்கள், பேருந்துகள், வேன்கள் மற்றும் கனரக லாரிகளின் எண்ணிக்கை 2030 க்குள் 145 மில்லியனை எட்டும் என்று சர்வதேச எரிசக்தி நிறுவனம் தெரிவித்துள்ளது.

IEA (The International Energy Agency) இன் உலகளாவிய மின்சார  வாகன கண்ணோட்டத்தின் கூற்றுப்படி, சர்வதேச எரிசக்தி மற்றும் காலநிலை இலக்குகளை பூர்த்தி செய்வதற்கான முயற்சிகளை அரசாங்கங்கள் முடுக்கிவிட்டால், உலகளாவிய மின்சார வாகன எண்ணிக்கை  இன்னும் அதிகரிக்கக்கூடும், இது தசாப்தத்தின் முடிவில் 230 மில்லியனை எட்டும். இந்த இரண்டு திட்டங்களும் இரண்டு மற்றும் மூன்று சக்கர மின்சார வாகனங்களை விலக்குகின்றன.

பாரிஸை தளமாகக் கொண்ட அமைப்பு கடந்த ஆண்டு சுமார் மூன்று மில்லியன் புதிய மின்சார கார்கள் பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளது, இது 2019 உடன் ஒப்பிடும்போது சாதனை அளவு மற்றும் 41% உயர்வு.

இந்த தாவல் சாலையில் உள்ள மொத்த மின்சார கார்களின் எண்ணிக்கையை 10 மில்லியனுக்கும் அதிகமாக உயர்த்தியது, இது சுமார் 1 மில்லியன் மின்சார பேருந்துகள், வேன்கள் மற்றும் கனரக லாரிகளால் கூடுதலாக வழங்கப்படுகிறது.

கொரோனா வைரஸ் தொற்றுநோயால் உலகளாவிய ஆட்டோமொபைல் சந்தை 16% சுருங்கியபோதும் 2020 ஆம் ஆண்டில் மின்சார கார் விற்பனையில் அதிகரிப்பு ஏற்பட்டது. 2021 ஆம் ஆண்டின் முதல் காலாண்டில், மின்சார கார் விற்பனை 2020 ஆம் ஆண்டில் இதே காலகட்டத்தை விட கிட்டத்தட்ட இரண்டரை மடங்கு அதிகமாக இருந்தது.

“அவர்களால் தனியாக வேலையைச் செய்ய முடியாது என்றாலும், உலகெங்கிலும் புகையில்லாத  தருணத்தை  அடைவதில் மின்சார வாகனங்களுக்கு இன்றியமையாத பங்கு உண்டு” என்று IEA இன் நிர்வாக இயக்குனர் பாத்திஹ் பீரோல் (Fatih Birol) ஒரு அறிக்கையில் தெரிவித்துள்ளார்.

“தற்போதைய விற்பனை போக்குகள் மிகவும் ஊக்கமளிக்கின்றன, ஆனால் எங்களால் பகிரப்பட்ட காலநிலை மற்றும் எரிசக்தி இலக்குகள் இன்னும் விரைவான சந்தை முன்னேற்றத்திற்கு அழைப்பு விடுகின்றன,” என்று அவர் கூறினார்.

“பேட்டரி உற்பத்தியில் முதலீடு செய்வதற்கும், பரவலான மற்றும் நம்பகமான சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பை மேம்படுத்துவதற்கும்” கோவிட் பொருளாதார மீட்புப் பொதிகளைப் பயன்படுத்துமாறு அரசாங்கங்களை பீரோல் கேட்டுக்கொண்டார்.

2020 ஆம் ஆண்டில் மின்சார கார்களுக்கான நுகர்வோர் செலவினம் 120 பில்லியன் டாலர் என்று IEA கூறியது, இது 2019 உடன் ஒப்பிடும்போது 50% அதிகரிப்பு, மின்சார வாகனங்களை எடுத்துக்கொள்வதை ஊக்குவிப்பதற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட அரசாங்க ஆதரவு நடவடிக்கைகள் 14 பில்லியன் டாலர்.

பிந்தைய எண்ணிக்கையைப் பொறுத்தவரை, IEA இது “தொடர்ச்சியாக ஐந்தாவது ஆண்டு, அதில் அவர்கள் மொத்த செலவினங்களின் பங்காக வீழ்ச்சியடைந்துள்ளனர்” என்று கூறினார்.

“மின்சார வாகனங்களை உயர்த்துவதற்கு அரசாங்க மானியங்கள் முக்கியமானதாக இருந்தாலும், நுகர்வோர் தேர்வால் விற்பனை அதிகளவில் இயக்கப்படுவதாக இது அறிவுறுத்துகிறது,” என்று அது மேலும் கூறியுள்ளது.

Source : Electric Vehicle Outlook

Tata Motors plan :

டாடா மோட்டார்ஸ் தலைவர் என் சந்திரசேகரன் கூறுகையில், நிறுவனம் தனது வணிக மாதிரியை நிலையான இயக்கம் நோக்கி நகர்த்துவதாக தெரிகிறது .

கூடுதலாக, டாட்டா குழுமம் (Tata Motors)தங்கள் பேட்டரி சப்ளையர்களைப் பாதுகாக்க இந்தியா மற்றும் ஐரோப்பாவில் செல் மற்றும் பேட்டரி உற்பத்தியில் கூட்டாண்மைகளை தீவிரமாக ஆராய்ந்து வருகிறது.

இந்தியாவை தளமாகக் கொண்ட ஒரு மிகப் பெரிய மற்றும் மாறுபட்ட கூட்டு நிறுவனமாக, ஆனால் உலகளாவிய தடம் கொண்ட டாடா மோட்டார்கள் இந்த தலைமைக்கு தனித்துவமாக நிலைநிறுத்தப்பட்டுள்ளன.

டாடா மோட்டார் நிருவனம் 150 நாடுகளில் உள்ளது, 750,000 க்கும் மேற்பட்ட மக்கள் வேலை செய்கிறார்கள் மற்றும் 650 மில்லியன் நுகர்வோரின் வாழ்க்கையில் ஒரு அங்கமாக உள்ளது. எங்களுக்கு முன்னால் ஒரு நீண்ட பயணம் இருக்கிறது என்று நான் முதலில் கூறுவேன். ஆனால் இது நாம் மேற்கொள்ள வேண்டிய சரியான பயணம் என்பதில் தெளிவாக உள்ளோம், இலக்குகளை முன்னோக்கி தள்ளத் தொடங்கியுள்ளோம் என்று சந்திரசேகரன் கூறினார்.

2020-2021 நிதியாண்டில், பயணிகள் வாகனப் பிரிவில் எட்டு ஆண்டுகளில் அதன் மிக உயர்ந்த வருடாந்திர விற்பனையை நிறுவனம் தெரிவித்துள்ளது, அதன் சந்தை பங்கை 8.2% ஆக உயர்த்தியது.

1945ஆம் ஆண்டு TELCO (Tata Engineering and Locomotive Company) என்ற பெயரில் துவங்கியது, நான்கு சக்கர வாகனத்தில் ஒரு புதிய தொழில்புரட்சி செய்தது. உலகின் மலிவு விலை சீருந்து(Car) திரு.ரட்டன் டாடா வின் கனவு, அவரின் கனவு நினைவாக உலகின் மலிவு விலை சீருந்தான டாடா நானோ மற்றும் இண்டிகோ உருவாக்கப்பட்டது.

Related Stocks: Future Electric Vehicle

நீங்களும் இதே போல் வலைதளம் தொடங்கி உங்களது கருத்துக்களை மற்றவர்களுக்கு பகிரலாம். கீழே உள்ள லிங்க் கிளிக் செய்து இன்றே உங்களுக்கான வலைத்தளம் தொடங்குங்கள்.